HOT ! TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート＆ピリオンシート＆ピーナッツタンク TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート＆ピリオンシート

TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート＆ピリオンシート。TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート＆ピリオンシート。TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート＆ピリオンシート。ピーナッツタンクを追加しました。TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート＆ピリオンシート。3年くらい前に花咲Gでサビ取りとリンスを行ってからは錆は出ていないように見えます。希少 羅夢レーシング 空気圧。正確な容量は分かりませんが錆取り剤を満タンで7.8リットルくらい入れました。SHOWA サスペンション レッドスプリング。給油時はガス欠からのリザーブ走行後6.3リットルくらい入りました。CB400sf nc39 spec3 純正 リアサスペンション(SHOWA製)。コックはハーレー社の物らしく中のパッキンを3年前に新品に交換しています。カワサキ　W800　純正リアサスペンション　ノーマル　EJ800A。2液ウレタンクリア自家塗装です。新品　エイプ50　100 ツインサスアダプター 塗装込み　ＫＢＣ製 Ｗサス。給油口付近に塗装浮きによるハガレがありますが下の塗装も黒なので下地は出ていません。z900rsハイパープロ モノショック T461 ホース付タンクタイプ HPA付。タンク本体ノーマルタンク付け替えボルトオンで取り付け可能です。1 / 新品　エイプ50　100 ツインサスアダプター 塗装有　ＫＢＣ製 Ｗサス。最後の数枚は取り付けイメージで車両等は含まれません。OKDリアショック 260mm アルミボディー モンキー ゴリラ ヨシムラ風。ノーマルフレームのTW200にボルトオンでソロシートとタンデムシートを取り付けられるセットです。【新品】ハイパープロ ZRX1200DAEG リヤスプリング。汎用品の部品をTW200のノーマルフレーム車にボルトオンで取り付けられる様に加工しました。ホンダ　DIO50 AF25 ロンホイ10cm エンジンハンガー。ソロシートは新品購入後に約2年使用しました。バルカン400 フォークジョイント。室内保管でしたので目立つ傷みは主観で無いと思います。モンキー125 リアサスペンション。シート下の配線が隠れるように後からカバーを追加しましたが合わせ面の処理が適当です。ダックス　フロントフォーク　カブトフェンダー　ホンダ純正　2型。現在は溶接で数カ所点付けしてグルーガンで隙間を埋めてます。GB350/S デイトナ ローダウンキット ショートサイドスタンド付属 未使用。最後の画像の状態です。オーリンズ KA2160 リアショック 旧Z系 Z1R / Z1000。ピリオンシートは2人乗りを目的としていなかったので2人乗りする際は中に鉄板等を仕込む必要が有ると思います。ZRX400 純正リアサスペンション　Kawasaki カワサキ。ソロシートとの生地の質感は違っています。スポーツスター　XLH 純正サイレンサー。あまり良い表皮ではないです。KYB カヤバ リアサスペンション ZRX1200ダエグ。取り付けイメージの画像の時より3センチ程細身に加工してあると思います。bo-kun ハーレーダビッドソンツーリングモデル(CVO)用リアサス。タンデムバーはデザイン等全て完全オリジナルのワンオフです。AF35 DIO ホイール サスペンション キャリパー ステム セット。私は2人乗りの為では無くバイクを押す際に使用していました。BEET　ローダウンキット　KLX230　リンクロッド　0420-KF4-00。以上全て素人による作業ですので強度や仕上げは甘いと思って下さい。マジェスティ4D9 SG20J スリーワン製 ローダウンブラケット。私自身2年程度使用しましたが問題ありませんでした。rz250 rz350 ケツアゲブロック。使用は全て購入者様の自己責任でお願いします。ライブディオ　ズーマー用フロントローダウンフォーク。